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正義公司堅稱進口食用牛油，高市府、屏縣府15日提出質疑，民國100年迄今正義自澳洲進口46批牛油，雖附上公證單位「精煉後可供人體使用」報告，但其中有24批與飼料牛油合艙，直斷根本是同批貨源，暗批食藥署輕易放行。對此，食藥署副署長姜郁美說，正義油品進口依食品報驗，食藥署也以食品的規格抽檢，被抽中的3次都合格，請地方來公文，不要在記者會上嗆聲。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 屏東縣副縣長鐘佳濱昨拿出報關單據直指，正義與其他6家業者團購牛油，同艘船卻有食用級、飼料用2種不同申報結果。他請教海運人士獲悉，這些貨主使用共同分配表，代表物料間可互相流通，由此可見是同批貨物。他說，雖然，正義拿出澳洲公證單位報告指出，「精煉後適合人體使用（fit for human use after refining）」，但可「使」用或「食」用，根本在玩文字遊戲，呼籲食藥署查個明白。高市衛生局長何啟功建議，疑慮還未釐清應暫時停用正義產品，並說「飼料油給人吃於法不容，民眾也難以接受！」昨天已將正義油及同批進貨飼料油分別送驗，比對酸價值是否相同，報告最快1周後出爐。食藥署副署長姜郁美說，正義公司從100年到現在，從澳洲進口46批「beef tallow（牛油）」申報作食品用途，這些油品非飼料油也非食用油，而是第一道提煉出的「初榨原牛油」，可精煉為食用油或作為飼料油，就像粗鹽是第一道程序，可再作為精製鹽一樣。姜郁美表示，因正義公司是申報食品，所以食藥署也以食品的規格檢驗，依照2%到5%的抽查比率，46批中總共被抽查3批，包含重金屬等檢驗，都符合我國對食用油脂的檢驗標準。將要求正義公司說明精煉方法，地方政府也已針對成品油抽驗。

兩天後的9月18日，蘇格蘭將就獨立舉行全民公投。令人震驚的是：幾天前獨派的民調支持度首次超越了聯合派。公投前，英國三大政黨領袖均前去為聯合派固票，首相卡麥隆更語帶哽咽地懇請蘇格蘭留在聯合王國。聯合王國的肇始可回溯至16世紀，當時的伊莉莎白女王不但從分裂中統一了英格蘭，使其成為歐洲最富強的國家，並造就了燦爛的文明頂峰，大家輩出。然而，她未婚無嗣，逝世前她已身兼愛爾蘭女王，屬意她的表親蘇格蘭王詹姆士入繼英格蘭大統。因此，從詹姆士開始，英王不僅是英格蘭的國王，也身兼愛爾蘭、蘇格蘭的國王，加上屬地威爾斯，形成一種共主邦聯的形勢。換言之，是睿智的伊莉莎白女王開啟了聯合王國的統合進程。當英倫三島的內部矛盾得到制度性的調和之後，轉而向外積極擴張，進而成為世界性的霸權。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 1707年英蘇正式合併，給蘇格蘭幾個有利的制度性安排：（1）蘇格蘭人口僅占英國的九分之一，卻在國會占有三分之一的席次。換言之，每1張蘇格蘭選票的權重是英格蘭的3倍之多。（2）當議決蘇格蘭「國內」問題時，英格蘭議員無權投票。（3）當議決英格蘭議題時，蘇格蘭議員可參與投票。聯合給蘇格蘭帶來的政經利益是巨大的。原因顯而易見：原先蘇格蘭小國寡民，地域發展又極不均?，整體經濟實力遠遜於英、荷、法等國，無法參與大航海時代的海上競爭。聯合讓蘇格蘭人擁有獨特地參與並分享世界最強大的殖民帝國的機會。因此，數百年來蘇格蘭誕生了無數的帝國政治菁英，並透過帝國走向世界。據統計大英帝國的海外總督大約有三分之一是蘇格蘭人，近期的英國首相希斯、布萊爾、布朗等均出身蘇格蘭。蘇格蘭獨立運動的再起，肇因於戰後帝國的衰落以及1970年代北海石油的開鑿。但當年的蘇格蘭民族黨只是一群抱怨「偷走我們的石油」的陰鬱石油工人與社會失敗者組成的偏激邊緣小黨，任誰也沒有將「蘇獨」當成嚴重威脅。在英國三大政黨輪流執政失敗的空窗下，蘇格蘭民族黨一躍成為蘇格蘭地區自治議會的最大政黨，黨魁薩門則成為蘇格蘭的首席部長。薩門有兩個天生的本事：譏諷英國與描繪獨立願景。他長期貪得無饜與高調疲勞轟炸，讓許多英格蘭人覺得讓成天抱怨的蘇格蘭走了，圖個耳根清淨也不錯，以至於一度在英格蘭支持蘇獨的比例比在蘇格蘭還高。他描繪獨立後的蘇格蘭將繼續尊崇英女王為國王以穩定保皇派；繼續使用英鎊以穩定經濟；加入歐盟北約以尋求集體安全保障。更重要的是：只要「擺脫了英國」，「我們」就可獨享北海石油的財富，蘇格蘭將是全球最富有的小國，這批財富可以用來推動各種社會福利。獨立簡直成了一本萬利，穩賺不賠的事業。但是，事實是歐盟與北約為了防止境內分離傾向的獨立運動，已經設下重重障礙。例如：「蘇格蘭的未來由蘇格蘭與英格蘭共同決定」；即使蘇獨成功，也無法留在歐盟，必須透過複雜的程序重新申請；英國也拒絕未來與蘇格蘭的貨幣聯盟。一旦獨立。蘇格蘭最大的皇家銀行和勞埃德銀行將遷至倫敦以避免金融風險。銀行資產占蘇格蘭經濟規模的1250％，並雇用數萬員工。萬一發生資本外逃與大量失業，再加上英鎊可能的巨幅貶值，對彼此的經濟都是災難性的後果。2012年10月同意蘇格蘭就獨立問題舉行公投，乃是有鑒於蘇獨勢力越來越大，英國政府決定在其還不成氣候的情況下及早正面迎擊，希望以民主的手段正面挫敗蘇格蘭民族黨的獨立意圖，勇氣是值得嘉許的。然而，蘇格蘭的民意在短短兩年內，甚至是兩個月內發生逆轉，顯示分離主義者一旦掌握了執政權與話語權，自利動機與種族情愫可以瞬間激發巨大的動員能量。即便獨立派以極小的差距落敗，公投造成的社會分裂，以及未來對蘇格蘭的擴大放權（devo-max）談判，極容易誘發北愛爾蘭和威爾斯，乃至英格蘭的不平情緒，從而使這個曾經偉大的國家舉步維艱。雖然「大不列顛與北愛爾蘭聯合王國」可望繼續存在，但恐怕她再也不會回到現在。（作者為國立雲林科技大學副教授）

國立清華大學新學期實施「垃圾不落地」政策，全面撤除垃圾子母車，不料15日開學第一天，大量成包的垃圾湧進教學大樓分類垃圾桶，有學生認為校方立意甚佳，但配套措施明顯失當，害教室變成垃圾山。清大總務長張祥光表示，子母車造成校園髒亂，帶來校外垃圾，掉在車外的垃圾容易引來流浪狗，清大順應各大專院校趨勢實施「垃圾不落地」政策，將教學、行政區域、宿舍的子母車撤除，改設置分類垃圾桶。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 不過，張祥光坦承校內垃圾桶數量不足，地點也不理想，總務處已與環安、住宿組溝通，將就垃圾桶設置型式、地點、數量盡速作調整。昨天開學第一天，有學生在臉書貼圖爆料，指資電館樓層間的分類式垃圾桶被「塞爆」，塞不下就堆到走道上，圖中可見大量便當盒、飲料包裝、紙袋等，疑似未仔細分類就丟棄。王姓住宿生指出，全校22棟宿舍這學期起撤掉子母車，僅放置垃圾架，近7000名學生製造出來的垃圾該往哪倒？緊接而來的迎新、社團活動產生的垃圾又要往哪去？貿然實施新制垃圾不落地政策恐造成「垃圾變滿地」。他說，校方在暑假期間突然公告垃圾不落地政策，要學生排隊等垃圾車，但試營運時間還沒開學，新生來不及搞清楚遊戲規則，且垃圾車班次常卡在上課時間，垃圾只好集中倒在少數垃圾桶，導致校園出現堆積如山的噁心畫面。

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國民黨宜蘭縣長參選人邱淑媞昨赴萬得福弱勢族群權益發展協會，學習製作健康養生金棗月餅。邱淑媞指出，採用當季的健康食材、培訓弱勢族群一技之長，照顧農民與弱勢，是「善循環」實踐，也是她核心的施政理念。萬得福弱勢族群權益發展協會是由專技教師、社工等學有專精人士成立，理監事都是專業廚師，協會以「給你魚吃不如教你釣魚」為理念，讓學員能在協會學得一技之長，萬得福目前以接受小型訂單為主。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 邱淑媞學做月餅時，得知內餡是在地的金棗，認為金棗發展成特色伴手禮，如金棗酥等，以少油、低糖的方式製作月餅，在注重養生的現在會很受歡迎，可「化金棗為金磚」，提升農產品的價值。

「這是一個很成功的政策！」台北市長郝龍斌昨天專程南下，與台中市長胡志強一起搭乘營運以來飽受批評的BRT。郝龍斌舉起雙手大拇指說「讚」，他說不但平穩、快捷；搭完最想講一句話「胡市長你很厲害！」還到秋紅谷參觀iBike，對中市交通建設給予高度肯定。郝龍斌昨日率領北市捷運局長蔡輝昇、交通局長王聲威等，一行10餘人到台中，與市長胡志強在台灣大道BRT中正國小站會面，一見面胡志強寒暄稱兩人是「郝強」；並遵守交通號誌散步至BRT車站，兩人拿出悠遊卡刷卡進站。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 胡志強與郝龍斌在車上和民眾親切互動！胡志強說BRT主要是救交通，再不做未來兩年台灣大道可能心肌梗塞；郝龍斌讚美BRT是心導管手術，車輛沿途經過科博館、新光、遠百，在朝富路口前秋紅谷站下車。郝龍斌接受媒體訪問時說，BRT不僅是低底盤公車，每個場站設備非常好、充滿文化藝術，把城市形象放在裡面，他詢問市民的感覺，「每一個都很滿意」。任何政策推動前，因民眾不了解批評多於建議，搭乘後感覺非常成功。郝龍斌指出，縣市合併後，胡市長在短時間內要整合，提升行政效率與解決交通問題，在公共債務上，北市花8年才減少200億元；胡市長在很短時間就做得比北市績效好，尤其在城市國際化、招商方面都做得非常好。胡志強說，郝市長非常謙虛，台北大眾運輸也相當進步，許多也值得台中市學習，希望城市之間相互良性學習和競爭，讓台灣整體更進步；許多國際旅客來看到BRT都覺得很驚奇，也算是城市形象的改善。民進黨台中市長參選人林佳龍說，BRT評價如何市民已有定論，不是任何人「按讚」可改變。