台灣自行車道系統,獲得全球權威旅遊聖經《寂寞星球》的高度評價,要享受御風而行的單車環島樂活,明年會有更安全、舒適的機會!馬英九總統昨出席青年政策論壇全國會議上宣布,明年底國內將完成貫穿全台的第一條「單車國道」。近年來自行車風潮盛行,很多人嘗試騎車環島,馬英九在2007年也展開「青春鐵馬向前行」,從台灣最南端的鵝鑾鼻,騎著單車奔向台灣最北的富貴角,擁有環島半周、騎乘651公里的實戰經驗,馬英九當時更許下諾言「未來有機會,還要再騎一次」。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 當年,馬英九的「青春鐵馬向前行」是沿著台一線北上,如今,馬英九有機會踏上「單車國道」實現另一趟單車環島計畫;馬英九昨與青年學子對談時,也大談鐵馬經驗。日月潭車道 享譽國際他表示,台灣自行車道從他上任前的720公里,成長到現在近4017公里,不僅國際旅遊雜誌《寂寞星球》將台灣自行車道列為當年必遊之地,日月潭環湖自行車道,也被列為全球十大最優美的自行車道之一,還有從台中山腳騎到合歡山上的自行車道,也因全世界少見,吸引不少國外騎士來台,台灣發展自行車道條件相當成熟。馬還透露,他小時候騎自行車須有牌照和車燈,不然會被處罰,曾有朋友因為燈壞了,而在車頭插了兩柱香,還被警察攔下來,但現在自行車並無相關規範,騎乘時要特別注意。投入12億 串聯60斷點體育署長何卓飛表示,政府預計再投入12億元,讓各縣市自行車道約60個斷點串聯起來,在2015年底完成全台專用自行車道。何卓飛說,單車國道貫通後,他會找時間騎一趟環島,「這是體力、耐力、毅力的挑戰!」南迴、蘇花 火車連結運動設施科長黃幸玉指出,「單車國道」主要以省道為主,考量騎士安全性與方便性,串聯全台自行車道,規畫9天可一口氣完成的環島路線,旅途中不會中斷,也不需將腳踏車扛上扛下,不過無法顧及風景優美與否。不過,這條「單車國道」仍有兩個斷點,也就是在南迴鐵路和蘇花公路,由於山坡崎嶇、路面狹窄,體育署規畫用火車連結,等於車友還是要靠兩鐵(鐵馬、鐵路)配合。目前全台專用自行車道分屬各縣市,例如大台北是沿著河濱公園興建自行車道,不必與一般車輛爭道,安全性較高;而車友環島主要以公路幹道為主,環島一周約1000公里。



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